Axes de recherche
Forts d’une équipe pluridisciplinaire - psychologie cognitive, ergonomie, neurosciences cognitives, psychologie sociale et sociologie - les travaux de recherche du Lescot offrent des points de vue complémentaires sur des questions centrales en lien avec la mobilité et la sécurité routière. L’approche anthropocentrée commune au laboratoire permet d’analyser l’activité de déplacement en travaillant sur les actions contextualisées c’est-à-dire les actions associées au contexte de déplacement dans lequel elles se situent. Cela permet d’étudier les comportements de différentes populations (populations jeunes, âgées, en situation de handicap, …). De plus, la mobilité est en évolution constante et nos travaux permettent de travailler sur ces évolutions aussi bien en termes de sécurité que de nouveaux besoins pour des populations spécifiques ou non, que ce soit pour la mobilité active ou pour l’automatisation de la conduite. Les axes de recherche du Lescot sont les suivants :
Les axes scientifiques sur lesquels le Lescot travaille et va maintenir ses activités de recherche dans les années à venir sont particulièrement porteurs car en réponse à des questionnements sociétaux, de sécurité routière, de psychologie des transports et de santé. Ils concernent la sécurité des usagers vulnérables que sont les cyclistes et les usagers de trottinettes de plus en plus présents sur les routes, que ce soit en milieu urbain ou rural. Ils traitent du développement des véhicules automatisés et des conséquences de ces nouveaux modes de transports sur la mobilité en termes de sécurité et d’acceptabilité mais aussi en termes d’adaptation cognitive tant avec les autres véhicules non automatisés qu’avec les piétons. Les axes scientifiques abordent les questions du maintien de la conduite pour les personnes âgées ou le retour à la conduite pour celles qui présentent un handicap. Enfin, ils affinent les connaissances théoriques sur les processus cognitifs développés par les usagers au cours d’un déplacement en situation réelle ou simulée.